рус.|en.
22 мая крюковские вагоностроители выпустили на железные дороги пространства полумиллионный грузовой вагон. Им стал вагон-хоппер для перевозки зерна модели 19-7016 грузоподъемностью 70,2 тонны и объемом кузова 108 кубических метров. Благодаря развитию технической мысли конструкторов и упорному труду работников вагоносборочного цеха и других подразделений предприятия, которые воплотили идеи конструкторов в жизнь, был создан этот удобный в использовании, конкурентоспособный красавец-вагон. Подобной модели зерновоза нет ни у одного вагоностроительного предприятия СНГ. Он имеет оптимальные для потребителя технические характеристики. На митинг по случаю выпуска 500-тысячного грузового вагона были приглашены представители всех цехов и отделов акционерного общества. Всех их за добросовестный труд и вклад в общее дело поблагодарили, выступающие на митинге председатель правления Евгений Хворост, директор производства Андрей Филоненко, заместитель председателя профкома Валентина Головко, начальник вагоносборочного цеха Андрей Цыган и мастер Владимир Хоменко. Выпуск грузовых вагонов на Крюковском вагоностроительном начат в 1930-м году. Выступающие вспомнили все этапы 83-летнего пути становления и развития грузового вагоностроения на предприятии, и каждый отметил преемственность поколений создателей вагонов и то, что творцом этого замечательного события является весь трудовой коллектив. За отличные результаты в работе и существенный вклад в развитие грузового вагоностроения были награждены памятными дипломами и поощрены денежными премиями ряд работников завода — конструкторов и производственников.